Дизельные котлы отопления

Критерии выбора дизельных котлов

Разные модели отличаются характеристиками и функциональными возможностями. Чтобы подобрать оптимальный вариант и не переплатить лишнего, нужно оценить собственные потребности.

Конвекционный или конденсационный

Выхлоп традиционного котла имеет температуру +200°С и содержит среди прочего водяной пар. Такое оборудование еще называют конвекционным.

Пар заключает в себе большой объем энергии, но он отдает ее только при переходе в жидкое агрегатное состояние. Создатели конденсационных котлов добились этого следующими методами:

• усовершенствовали конструкцию теплообменника;
• понизили температуру рабочей среды в обратке до +57°С.

В результате КПД установки вырос до 98-99%. Для сравнения: у лучших конвекционных отопителей этот показатель составляет 90-95%.

Дымовая труба не может стать причиной пожара, и в ней не образуется влага.

Недостатки конденсационных котлов:

1. Стоимость в 1,5-3 раза выше, чем у традиционных.
2. Работают только с низкотемпературными системами.

Создатели конденсационных котлов усовершенствовали теплообменник.

Стандартные радиаторы не подойдут. Требуются «теплые полы» или нагревательные панели.

Тип крепления

По способу установки приборы делятся на:

• напольные;
• настенные.

В большинстве своем отопительные котлы на дизеле относятся к первому типу, т.к. жидкотопливная горелка крупнее газовой. Настенные модели встречаются редко и имеют ряд недостатков:

• небольшую мощность;
• стоимость, превосходящую аналогичный показатель напольных агрегатов в 1,5-2 раза;
• сложности в ремонте и поиске запчастей из-за ограниченного распространения таких приборов.

Материал теплообменника

Эта характеристика в первую очередь определяет цену и долговечность узла. Сравнительные данные сведены в таблицу:

Материал	Стоимость	Срок службы, лет
Сталь	Низкая	12-14
Медь	Высокая	15-17
Чугун	Средняя	25 и более

Стальными котловыми баками в основном оснащают модели бюджетного класса. В дорогие ставят чугунные или медные. Вторые служат меньше, но имеют преимущество: благодаря высокой теплопроводности повышают КПД установки.

Тип камеры сгорания

Котлы оснащают топками 2 видов:

• открытыми;
• закрытыми.

Удаление выхлопа производится по коаксиальному дымоходу.

Закрытая топка изолирована от помещения. Подача воздуха с улицы и удаление выхлопа производятся вентилятором по коаксиальному дымоходу. Этот вариант сложнее и дороже, но имеет ряд преимуществ:

1. Безопасность. Выход в котельную угарного газа и пламени исключен.
2. Комфорт. Меньше беспокоит шум и неприятный запах.
3. Экономичность. Вместо атмосферной используется наддувная горелка с более высоким КПД.
4. Простая установка. Коаксиальный дымоход можно проложить горизонтально и вывести на улицу на любой высоте.

КПД

Коэффициент полезного действия показывает, какая часть полученной энергии идет на совершение полезной работы, в данном случае – нагрева теплоносителя. Чем выше этот показатель, тем ниже расход горючего и затраты на отопление.

Традиционные (конвекционные) приборы имеют такой КПД:

• бюджетные – 84-89%;
• дорогие – 90-95%.

Есть 2 метода расчета коэффициента:

• по высшей теплоте сгорания (HS);
• по низшей (HI).

КПД дизельного котла достигает 90-95%.

При равной эффективности числа будут разными. Например, если КПД конденсационного котла по HS равен 99%, то по HI он составит 105%

Поэтому при сравнении разных моделей обращайте внимание на индексы

Минимальная мощность

Производительность – главный критерий выбора котлов. Она должна компенсировать теплопотери в самый холодный период. Их определяют расчетом, в котором учитывают:

• разность температур внутри и снаружи;
• толщину и материал ограждающих конструкций;
• площадь остекления.

Для частного дома с утеплением, стеклопакетами и высотой потолков до 2,7 м справедлива упрощенная формула:

N=S*0.1, где

N – мощность прибора, кВт;

S – отапливаемая площадь, кв. м.

На случай аномальных холодов рекомендуется добавить запас в 15-20%.

Если приобретается 2-контурная модель, накиньте еще столько же.

Производительность должна компенсировать теплопотери.

Экономичность

Расход топлива ниже у котлов с такими функциями:

1. Программированием. По заданному пользователем графику прибор сам уменьшает мощность в часы, когда все жильцы на работе и в школе.
2. Выносным термостатом и погодозависимой автоматикой. С помощью датчиков прибор отслеживает температуру в помещении и на улице, своевременно подбирая оптимальный режим и избегая тем самым перерасхода топлива при потеплении.

Устройство и принцип работы

Дизельный котел является отличной альтернативной любому другому типу котлов, кроме газовых – с ними по дешевизне и удобству не сравнится никто. Работая на дизтопливе, они генерируют тепло в автоматическом режиме, практически не требуя участия пользователей. Этим они существенно выигрывают перед твердотопливными агрегатами, которые не могут жить без человека – в них нужно постоянно подкидывать дрова и убирать из них угольки и золу.

Дизельный котел может выиграть и перед электрическим отопительным оборудованием. В первую очередь следует выделить низкое энергопотребление – электроэнергия здесь используется разве что для работы горелки и работы автоматики. Ему не нужна мощная электропроводка, а ежемесячные расходы «на свет» будут сравнительно скромными. А во вторую очередь, дизельные котлы могут работать на других видах жидкого топлива. Если же в доме внезапно отключится электроэнергия, они смогут поработать на маломощных бесперебойных блоках питания.

Жидкотопливный дизельный котел отличается сравнительно простым устройством – по своей конструкции он напоминает самый обыкновенный газовый отопительный агрегат. Различие кроется только в устройстве горелки – здесь она работает на жидком топливе:

Дизельный котел – довольно сложный с технической точки зрения агрегат. Настоятельно рекомендуем Вам в точности следовать инструкции по его эксплуатации – иначе дорогостоящего ремонта не избежать.

• Топливный насос подает горючее в горелку;
• Сюда же, с помощью вентилятора, подается воздух;
• Образуется топливно-воздушная смесь, поступающая в камеру сгорания;
• В камере сгорания топливная смесь воспламеняется и сгорает с выделением большого количества тепловой энергии.

Для того чтобы увеличить производительность, котлы на дизтопливе нередко оснащаются системами подогрева топлива.

Примерно такая же схема сжигания топлива используется в дизельных двигателях, только устроены дизели по-другому. Но топливно-воздушная смесь здесь практически такая же.

Давайте посмотрим, что еще есть в дизельных котлах:

• Основные теплообменники – используются для подогрева теплоносителя, могут быть стальными или чугунными;
• Вторичные теплообменники – применяются в двухконтурных моделях для подготовки горячей воды;
• Электронные или механические модули управления – обеспечивают соблюдение температурного режима;
• Корпуса с теплоизоляцией – обеспечивают безопасную эксплуатацию и сохранение тепла.

Также на борту дизельных котлов нередко ставится встроенная обвязка – это группа безопасности, расширительные бачки и циркуляционные насосы.

Группа безопасности включает в себя манометр, автоматический воздухоотводчик и предохранительный клапан.

Принцип работы дизельного котла довольно прост и весьма доходчиво иллюстрирован на приведенной выше картинке.

Любой дизельный котел работает так же, как и его газовые собратья – при команде с модуля управления происходит розжиг горелки, начинается нагрев теплоносителя, который продолжается до тех пор, пока не будет подана команда на отключение горелки. В двухконтурных моделях предусмотрены дополнительные теплообменники с трехходовыми клапанами – при открытии крана с водой происходит отключение отопительного контура, горячий теплоноситель циркулирует через вторичный теплообменник, подготавливая горячую воду.

Расход дизельного котла равен примерно 1/10 от его тепловой мощности. Например, если выбранная модель обладает мощностью 24 кВт, то она будет потреблять около 2,4-2,5 л/час. Минимальный расход топлива характерен только для самых маломощных агрегатов – это типичные варианты для дачи. Отопление дизельным топливом нельзя назвать намного более выгодным, чем отопление электроэнергией, но у него есть свои преимущества, о которых мы рассказали чуть ранее.

В реальности расход топлива может колебаться в ту или иную сторону, в зависимости от конструкционных особенностей горелки и котла.

Преимущества

Сразу начнем с рассмотрения выигрышных моментов (те, которые не очень, обсудим позже), характеризующих отопление загородного дома дизельным топливом. Этот вопрос актуален для многих владельцев частного жилья, ведь дизельное топливо стоит недешево, прямо скажем, на отопительный сезон требуется его много.

Рейтинг этого оборудования в европейских странах довольно высок, благодаря именно его преимуществам. Перечислим основные.

Коэффициент полезного действия (КПД) обсуждаемого оборудования высокий, доходит до 95% при условиях:

• правильной установки котла;
• устройства топочной по всем правилам и нормам;
• качественном утеплении дома;
• установке стеклопакетов;
• правильном хранении запасов горючего;
• использовании качественного топлива;
• своевременном техническом обслуживании;
• грамотном выборе мощности оборудования, производителя, модели.

КПД возможно дотянуть до 98% при использования конденсационного типа котла, но об этом позже.

• Широкий диапазон модельного ряда, производителей, мощностных характеристик и т.д.
• Экономный расход электрической энергии.
• Экологичность, что является довольно актуальной тенденцией современного европейского общества. При сжигании почти не образуется вредных веществ, газов.
• Высокий уровень безопасности, по сравнению с газовыми котлами.
• Автономная, автоматическая работа, не требующая постоянного вмешательства человека.
• Инерционность не характерна для устройства дизельных котлов (в отличие от твердотопливных аналогов). Производительность снижается моментально.
• Жидкое топливо занимает намного меньшую площадь для хранения, чем твердое (торф, дрова, уголь).
• Возможность использовать отработанные машинные масла, которые стоят дешевле. При этом решается вопрос утилизации отработанного материала, который полностью сгорает в дизельном агрегате. Опять же – отсылка к экологичности.

Типы дизельного топлива

Классификация нефтепродуктов зависит от возможностей двигателя, для которого они предназначены:

• Дистиллятные сорта с низкой вязкостью, состоящие из смеси керосин-газойлевых фракций, подходят для высокоскоростных транспортных средств. Допускается содержание газойля каталитического крекинга до 20%.
• Для стационарных и тихоходных транспортных средств требуется доставка остаточного дизельного топлива. Это высоковязкие смеси с содержанием мазута.

В зависимости от рекомендуемых погодных условий стандартом определены три вида дизельного топлива: Z — зима; L — лето; А — арктический.

Важная часть системы – теплообменник

Теплообменник дизельного котла

Не столь важна поломка той же горелки, как текущее состояние теплообменника. Внутри этой части котла происходит нагрев, и желательно подбирать лучший материал для нее.

Теплообменники выполняются либо из стали, либо из чугуна. И лучше бы поставить именно второй вариант, поскольку именно чугун устойчивее к образованию конденсата, а также к коррозии.

Теплообменники могут прослужить и до 50 лет, что очень приятно для вложения средств. Чего не скажешь про горелки. Эти элементы не трудно заменить при помощи хозяйственного слесаря. И подобные ремонты стоят дешево.

Минус чугуна лишь в том, что такой материал может быть разрушен локальными перегревами. Сталь же, наоборот, разрушается из-за образования конденсата, проще говоря, при процессах «нагрев-охлаждение».

Где хранить топливо?

Для хранения горючего можно использовать полимерные (стеклопластик) и стальные емкости.

Если емкость с топливом установлена в котельной, то по нормам ее объем не должен превышать 800 л.

На весь отопительный сезон такого объема, как правило, не хватает, поэтому возле дома обычно устанавливают более серьезный резервуар – вместительностью от 2 до 4 тыс. л.

Емкость с топливом должна быть защищена от промерзания, иначе ее содержимое станет слишком вязким. Расположенные на улице резервуары не только утепляют, но и часто закапывают в грунт.

Следует учесть, что сильно полегчавшая к весне бочка может быть вытолкнута на поверхность грунтовыми водами, так что если они поднимаются достаточно высоко, емкость нужно привязать к уложенной на дно котлована железобетонной плите.

Преимущества и недостатки дизельного отопления

К преимуществам дизельного отопления загородного дома можно отнести следующие пункты:

• Низкие расходы на монтаж оборудования. Установка иных систем отопления получится для вас дороже, нежели монтаж данной системы.
• На дизельный котел вам не потребуется получать разрешительную документацию.
• Не нужно строить сложный дымоход: в стене просто делается отверстие, из него ведется дымоход.
• Можно полностью автоматизировать оборудование. Так, котел будет в автоматическим режиме поддерживать необходимую температуру воды в системе. А если вода остыла – то горелка включится сама и выключится, когда потребуется.
• Топливо – доступное для широких масс потребителей.

К недостаткам относят следующие проблемы, которые можно чаще всего встретить, изучая отзывы:

• Довольно высокая стоимость такого вида отопления – цены на солярку растут не по годам.
• Зависимость от электроэнергии.
• Необходимость использования только качественной солярки – топливо с примесями не подойдет.
• Запах топлива и шум оборудования во время функционирования горелки. Конечно, эту проблему можно решить, дополнительно поставив звукоизоляцию в помещении с котлом.

Выгоден ли котел на солярке для дома

Выгода отопления дома дизелем, становится очевидной, если рассмотреть основные преимущества:

• Отсутствие необходимости в разрешительных документах – котельная устанавливается в любом техническом помещении дома. Сама установка, обходится в цену обвязки.Для примера – подключение газового котла, должно соответствовать строгим нормам. На оформление разрешений и изготовление проектной документации, потребуется потратить от 60000 до 120000руб. Дополнительные затраты, потребуются на оборудование котельной, подведение газопровода к дому и т.п. Реальная стоимость отопления, складывается не только из затрат на эксплуатацию, но и затрат на подключение.
• Затраты, непосредственно на само отопление – расчет расхода топлива проводят по формуле, 10 кВт = 1кг солярки/час. Соответственно, для обогрева жилого дома на 100 м2, потребуется 1 кг солярки в час или 24 кг в течение суток. В месяц, необходимо будет затратить уже 720 кг. В течение отопительного сезона, будет потрачено 4320-4500 кг или 5200 литров дизтоплива.
• Дополнительное обслуживание – принцип работы отопительных бытовых котлов на соляре, связан с использование особого горелочного устройства и топливонасоса. В процессе эксплуатации, нужно менять фильтр тонкой очистки, форсунки. Все это, увеличивает себестоимость отопления.
• Дополнительные затраты – солярка подается в котел топливным насосом, также, в камеру сгорания принудительно подается воздух – все это требует подключения к электросети.

Дизельный котел, по своей экономичности, уступает классическому теплогенератору, работающему на природном газе. Но, если учесть высокую стоимость получения разрешений и согласований, дизтопливный прибор обогрева, вполне способен конкурировать с котлами, работающими на газе.

Расчет расхода топлива

Стандартные модели дизельных котлов имеют мощность около 10 кВт, и расход топлива в таком случае составляет примерно 1,2 л/час. Это общий случай, но ведь зачастую есть необходимость в индивидуальном расчете, результаты которого будут отличаться от средних значений.

Технология расчета выглядит так:

• Сначала нужно определить мощность котла в зависимости от площади отапливаемого здания;
• Тепловая мощность оборудования умножается на коэффициент расхода топлива (числовое значение – 0,1);
• Получив расход топлива в час, можно без проблем определить расход за сутки, неделю или любой другой расчетный период;
• Для точного определения расхода топлива нужно знать среднестатистическую продолжительность отопительного сезона в конкретном регионе.

Имея на руках информацию о расходе солярки на отопление, можно рассчитать и ее стоимость, исходя из цен энергоносителя в регионе закупки.

1 Protherm Бизон 30 NL

Самый надежный Страна: Чехия Средняя цена: 45900 руб. Рейтинг (2019): 4.9

Дизельный котел Protherm Бизон 30 NL – это лучший выбор для дома, расположенного вдали от газопроводных коммуникаций. При его установке владелец получит максимально комфортное теплообеспечение.. Созданный с учетом последних разработок в производстве отопительного оборудования, жидкотопливный котел по сути является универсальным агрегатом, и в качестве топлива также может использовать магистральный или баллонный природный газ. При работе на дизельном сырье должна быть установлена горелка Baltur BTL.

Расчетная мощность агрегата составляет 27 кВт, что более чем достаточно для домостроений площадью порядка 200-220 кв. метров. Напольная конструкция весит 121 кг, но при этом более чем компактна – котел имеет размеры 45х38х87 (ШхГхВ), что позволяет его без проблем установить в любом подсобном помещении. При камере сгорания открытого типа установка имеет достаточно хороший КПД – 89 %. Внутренний теплообменник обеспечен защитой от замерзания, а все детали одноконтурного нагревателя отличаются высоким запасом прочности, что позволяет говорить о Protherm Бизон 30 NL как об одном из самых надежных среди жидкотопливных котлов.

Как выбрать котел на жидком топливе

При выборе котла по мощности также учитывают формулу, по которой на обогрев 10 кв. м требуется 1 кВт энергии. Чтобы прибор не работал на предельной мощности, его максимальный показатель должен превышать теоретический расчет на 15-20%. В случае использования двухконтурного жидкотопливного котла к полученной цифре добавляю еще 20% на нагревание воды.

1. В первую очередь преимущество жидкотопливного котла выявляется на стадии проектирования. Если сравнивать с подводом газа, то выясняется значительная экономия средств. Для установки дизельного устройства не требуется согласовывать документы с многочисленными инстанциями. Ориентировочно, на оформление разрешений и изготовление проекта подвода газа приходится тратить до 120000 руб. Прокладка трубопровода к дому и разводка обойдется примерно еще столько же.
2. Владельцам автомастерских стоит присмотреться к жидкотопливным котлам, которые работают не только на солярке, но и на отработанном машинном масле. В этом случае издержки на отоплении помещения можно свести к минимуму.
3. Что касается затрат на отопление дома, то расчет солярки выполняют, отталкиваясь от простой формулы. Для получения 10 кВт теплоэнергии сжигается 1 кг дизтоплива в час. На поддержание тепла в доме 100 кв. м. в течение суток придется запастись 24 кг солярки. В месяц расход жидкого топлива составит около 720 кг. Если отопительный сезон будет продолжаться 7 месяцев, то на отопление уйдет до 5000 кг (4300-4400 л) дизтоплива.

При определении производителя специалисты условно делят все фирмы на несколько категорий.

1. Лидирующие позиции занимают такие немецкие бренды жидкотопливных котлов, как Viessmann Vitorondens, Buderus Logano, Vaillant iroVIT VKO. Они традиционно выделяются отменным качеством и функциональностью.
2. Серьезную конкуренцию, как в цене, так и в качестве, им навязывают отопительные приборы из Франции и Италии De Dietrich, Fondital Capri, а также южнокорейские бренды Kiturami и Navien.
3. Сравнительно недавно на отечественном рынке появилась продукция финских DanVex B и американских EnergyLogic EL компаний. Они смогли предложить отечественному потребителю интересные устройства для российских условий высокого уровня.

Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!

Емкость для топлива

Отопление на солярке подразумевает хранение топлива. Поэтому вопрос емкости для этой цели – это также важный момент. Первый вопрос – это место для хранения этой емкости. И независимо от того, расположить бак в котельной или возле дома – в любом случае, обязательно должен быть подъезд заправочной машины.

Как говорится в «Проектирование автономных источников теплоснабжения» (СП 41–104–2000), вместимость бака в котельной не должна быть более 0.8 куб.м. Но ведь такого объема вряд ли хватит, чтобы полноценно отапливать здание.

Так, вам не нужно будет заводить шланг в дом при заправке, при разливе топлива это добавит безопасности, а также увеличится площадь котельной из-за отсутствия больших баков.

Емкости для дизельного топлива

Те пользователи, которые используют отопление загородного дома соляркой, обычно ставят вертикально поставленные баки объемом 800-2000 литров, они считаются самыми распространенными. Если нужно, то на основе таких баков создают топливное хранилище – баки объединяют между собой топливной обвязкой. Благодаря этому увеличивается период функционирования котельной на одной заправке.

Что касается материала изготовления баков, которые использует отопление загородного дома дизельным топливом, то они могут быть и из пластика, и из металла, и из стеклопластика. Также существуют и баки для подземного хранения солярки. Если объемы небольшие – не превышают 2000 литров, то закапывать емкость в землю не обязательно. Помните, что если вы храните бак на улице – то его нужно утеплить, чтобы уберечь от промерзания.

Компоненты емкости для хранения дизельного топлива

Заметим также и то, что если ваше отопление дома дизельным топливом использует бак вне помещений, то следует предусмотреть наличие дополнительного насоса, чтобы перекачивать солярку в котельную. В котельной же при этом делается небольшой бак, примерно на 200 литров, который будет хранить топливо некоторое время.

2 Общие характеристики и виды

Владельцам частных домов зачастую интересно, как выбрать дизельный котел с оптимальными характеристиками и на какие моменты обратить внимание. Вот наиболее важные из них:

Мощность котла. Экономическая эффективность такого оборудования зависит от конкретной модели и ее мощности, поэтому при покупке все же надо примерно понимать будущий расход топлива. К примеру, если мощность котла 10 кВт, то потреблять за час он будет 1 кг дизеля. Что касается отапливаемой площади, то расчет ведут так: 10 кв. м = 1 кВт. То есть мощности 10 кВт будет достаточно для дома в 100 кв. м.
Наличие сменной горелки

Выбирая котел, нужно обратить внимание и на отзывы потребителей, и на комплектацию. Многие мастера советуют приобретать агрегат со сменной горелкой, хотя вес прибора и цена таких дополнительных функций значительно возрастет.
Материал теплообменника

Чаще всего производители используют сталь, тогда обменник имеет небольшой вес и отличается экономичностью. Чугунный же более тяжелый, но долговечный, также он вполне подойдет для использования в частном доме.
Вес. Не слишком важный параметр, так как дизельные модели котлов чаще размещаются на полу. Важнее будет обратить внимание на габариты, ведь для установки агрегата потребуются дополнительные квадратные метры. Примерный вес прибора для обогрева на дизтопливе — 100−150 кг.
Вид. Если котел будет использоваться только для обогрева помещения, то вполне можно приобретать аппарат с одним контуром. А вот для горячего водоснабжения придется обратить внимание на двухконтурные дизельные приборы либо дополнительно устанавливать бойлер.

Расход топлива дизельных котлов отопления

Поскольку стоимость дизельного горючего достаточно высока, расход топлива является одной из самых важных характеристик установки. Перерасход энергоносителя приводит к значительному увеличению материальных затрат на отопление дома. Повышенный расход горючего может возникнуть вследствие следующих причин:

• Неправильная регулировка горелки. Полное сгорание топлива возможно только при оптимальном соотношении топлива и кислорода в горючей смеси, в противном случае расход дизельного топлива существенно возрастает.
• Загустевание горючего. При значительном понижении температуры и недостаточной теплоизоляции подающих трубопроводов вязкость солярки увеличивается, что неизбежно приводит к увеличению расхода топлива.
• Выход из строя сопла или инжектора. Под воздействием высоких температур сопло форсунки постепенно прогорает, что приводит к неправильному распылению горючей смеси и, как следствие, к увеличению потребления топлива.
• Климатические условия. При сильных морозах для поддержания заданного температурного режима требуется больше солярки.

Существует ряд способов, позволяющих уменьшить расход дизельного топлива, обеспечив при этом необходимый температурный баланс в доме, к ним относятся:

• Тщательная регулировка горелки. Использование специально разработанного программного обеспечения позволяет снизить расход топлива дизельного отопительного котла для частного дома на 10 – 15 %.
• Использование комнатных датчиков температуры и автоматики, отслеживающей изменения внешних температур снижает потребление топлива на 15 %.
• Теплоизоляция наружных хранилищ и подающих магистралей.
• Правильный выбор мощностных характеристик агрегата.

При выполнении этих условий потребление дизельного горючего снижается на 25 – 30 %.

Определение среднего расхода горючего

На бытовом уровне с достаточной степенью точности можно считать, что при мощности 10 кВт дизельный котел расходует 1л горючего в час, при условии, что тепло расходуется исключительно на отопление дома. В случае использования двухконтурного котла потребление солярки возрастает в среднем на 30 %.

Учитывая то, что для обогрева 10 м2 жилой площади требуется приблизительно 1 кВт тепловой мощности для эффективной работы отопительной системы в доме площадью 100 м2 потребуется теплогенератор мощностью 13 – 15 кВт. Такая установка расходует в час 1,3 – 1,5 л солярки, следовательно, за сутки будет израсходовано от 30 до 32 л. При условии работы в номинальном режиме весь отопительный сезон, расход топлива составит от 4,5 до 5 т.

Последнее: вопрос расхода топлива

Если вы таки решили установить дизельный котел отопления, расход топлива – это то, что будет вас волновать чуть ли не в первую очередь. Чтобы вычислить расход топлива, следует исходить из такого соотношения: тепловую мощность котла в 10 кВт можно получить при расходе дизеля 1 кг в час.

Рекомендуем к прочтению:Самый экономичный газовый котел отопления

Так, мы можем рассчитать расход солярки таким вот образом: умножаем мощность горелки на коэффициент 0.1. Значение, которое вы получите, и покажет количество дизеля в килограммах, которое будет расходоваться за 1 час.

График расхода дизельного топлива в зависимости от времени работы котла

Например: берем дизельный котел отопления, расход топлива для отопления дома, который имеет площадь 150 квадратных метров. Мощность котлы, которая будет необходима, составляет 15 кВт. Затем выполним простые расчеты:

15 * 0.1 = 1.5 кг/час.

У нас получается, что при полной мощности работы горелки за 1 час котел будет сжигать 1.5 кг солярки, а если посчитать это число в сутки – то будет 24 * 1.5 = 36 кг.

Конечно, все расчеты являются примерными. Однако не стоит отрицать, что цифра может испугать многих. Поэтому может возникнуть вопрос, можно ли как-то сэкономить на дизельном отоплении? Конечно, можно. Производители уже давно учитывают это понятное желание пользователей. Ведь если это будет очень дорого, то таким оборудованием никто не будет пользоваться. Вследствие этого можем отметить, что лучше приобрести котел последних моделей производства. Ведь с каждым годом разработчики и производители все снижают потребление солярки, но при этом им удается повышать уровень теплоотдачи.

Важной является автоматика котла на дизельном топливе. Последние модели, конечно, включают автоматику в своих конструкциях – здесь будет несколько программ и режимов работы, которые позволят сэкономить топливо и понизить затраты на отопление

Стоит постоянно помнить, что экономия на отоплении – это вопрос, который можно достичь комплексным решением. В вашем доме должна быть продуманная теплоизоляция, тогда котел станет отличным вариантом для устройства индивидуального отопления.

</index>ГлавнаяЖидкотопливные котлы

Дизельный котел (ДК) для отопления приусадебных и одноэтажных жилых домов встречается не очень часто, по причине необходимости использования дорогостоящего топлива.

Однако в негазифицированных жилых районах, удаленных от магистральных газопроводов и имеющих дефицит угля и электроэнергии, этот вид нагрева популярен, благодаря простоте монтажа и эксплуатации.

Для владельцев частных домов, которые приняли решение приобрести дизельные котлы необходимо предварительно выполнить несложный технико-экономический сравнительный расчет вариантов с различными моделями, чтобы выбрать, оптимальное тепловое оборудование.

ДК выпускаются двух типов по нагреву: конденсационные и традиционные. Первые считаются более экономичными, поскольку используют бросовое тепло конденсата, поэтому эффективность работы такой системы намного выше, даже при условии повышенной стоимости самого энергоагрегата.

Конструктивные особенности

Теплогенератор на дизельном топливе состоит из нескольких основных элементов. Они присутствуют во всех модификациях и типах подобного оборудования.

Котел

По внутреннему строению конструкция напоминает газовую. Она состоит из:

1. Корпуса. Является камерой сгорания и бывает 2 типов – открытого и закрытого. В первом случае нагнетание воздуха производится посредством приточной вентиляции, а во втором – с помощью насоса.
2. Средства для розжига. Специальный электронный блок, генерирующий искру при попадании топливной смеси в резервуар.
3. Теплообменника. Представляет собой миниатюрный радиатор, изготовленный из стали или чугуна. Последние остаются исправными до 25 лет.
4. Горелки. В дизельных установках встречаются дутьевые элементы, которые получают воздух под давлением.

Блок автоматики

Включает 2 компонента:

1. Рабочий. Нужен для включения и отключения котла, а также для поддержания температуры теплоносителя в заданных пределах.
2. Средства безопасности. Автоматически отключают оборудование при проблемах с тягой или др.

Блок автоматики нужен для включения и отключения котла.

Прочие узлы

В качестве дополнительных элементов устанавливаются топливный бак и насос. Последний обеспечивает подачу горючего под давлением 10-16 атм., способствуя его распылению до туманообразного состояния.